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Porsche 911 Turbo S 2020 - Preise und Verkaufsstar

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  3. 2017 wurde der Porsche dann ein weiteres Mal veräußert und fand den Weg in Januar 2018, mit 26.700 Meilen Gesamtfahrleistung, zurück nach Deutschland. Technische Daten Porsche 911/930 Turbo
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  2. Als Topmodell wurde ab dem Modelljahr 1991 ein Turbo mit dem 3,3-Liter-Motor aus dem Porsche 930 angeboten, der in dieser überarbeiteten Ausführung 235 kW (320 PS) leistete. Der Wagen stand in der Kritik, weil seine Fahrleistungen sich nicht mehr so deutlich vom 964 abhoben, wie das beim Vorgängermodell 930 gegenüber dem 911 der Fall war
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  4. Porsche 911 Turbo. Heute nutzen schon die Carrera-Modelle der 911er-Reihe Turbotechnik. Doch bei den luftgekühlten Baureihen 930 bis 993 markieren markieren die Turbo-Typen noch den unangefochtenen Status des Topmodells

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Fahrleistungen 0-100km/h 1000 m: Verhältnis Leistungsgewicht Literleistung : Statistiken Top Blatt Top Battles: Suivre @1001Moteurs. Porsche 930 Turbo 299PS. Beginn der Produktion 1980 Leistungsbewertung : 15.9/20. Marke : Porsche Modell : 930 Version : Turbo Leistung : 299 PS (220 kw - 295 hp) Motor : 6 Zylinder (motor Boxer) Hubraum : 3299 cm3 Verteilung : 12 Ventile Drehmoment : 431 Nm. Hersteller: Porsche Typ: 911 (930) Turbo 3.3 Erstzulassung: 01.08.1989 Leistung: 243kW (330PS) Vmax: 270km/h. Der Porsche 930 ist allen sicherlich besser als 911 Turbo bekannt, er wurde von 1974 bis 1989 auf Basis des Porsche 911 G-Modells produziert. Ein Jahr vor Präsentation des Porsche war BMW mit dem 2002 Turbo das Wagnis des ersten Serienfahrzeuges mit Abgasturbolader eingegangen. Wie wir heute wissen, scheiterte der BMW an der Ölkrise. Der 911 Turbo aber wurde zur Legende. Nach 14. Porsche 930 Turbo Rinspeed R69: Extrem selten und vergleichsweise günstig Nur zwölf dieser Rinspeed-Umbauten für den ersten Porsche 911 Turbo wurden je gefertigt - Einer davon könnte nun Ihnen. Porsche 930 Turbo 3.0 Liter | Baujahr 1974-1977. Viele Designelemente aber vor allem auch technische Elemente erbte der erste Porsche 930 Turbo vom 911 Carrera RS 3.0. Der Porsche 911 Turbo wurde im Oktober 1974 erstmals auf dem Pariser Automobil-Salon der Öffentlichkeit präsentiert. Anders als bei dem Pariser Debüt des Urelfers (901.

Porsche 911 Turbo 930 - autobild

A Porsche 930 Turbo was used as a test mule by McLaren in order to test the engine's capability. The car was exterior-wise similar to the standard 930 Turbo but featured Ruf sourced wheels instead of the standard Fuchs units, a taller whale tail rear spoiler in order to accommodate a large pair of intercoolers and a new front bumper. The changes to the interior consisted of racing bucket seats and a new TAG branded tachometer with a 10,000 rpm redline. English tuning company. Porsche 911 (930) Turbo 3.3 Kaufberatung. Jeder Porsche 911 Turbo ist ein besonderes Auto, egal ob es sich um ein Fahrzeug aus dem ersten Modelljahr 1978 handelt, oder aber aus dem letzten Modelljahr 1989. Dieses exklusive Fahrzeug wurde in der Regel auch von Menschen gefahren, die ein überdurchschnittliches Budget für die Wartung und Pflege ihres Autos bereithalten konnten. Daher ist der. Foto: ebay/a.ric29 D-Zug Projekt Mjølner Porsche 930. Laut Tuner wird das Chassis von einem Bilstein-Gewindefahrwerk in der Spur gehalten. Letzte wichtige Information: Der Gorilla-Porsche hat 28.000 Meilen auf der Uhr, Foto: ebay/a.ric29 D-Zug Projekt Mjølner Porsche 930... also etwa 45.000 Kilometer Laufleistung. Foto: ebay/a.ric29 D-Zug Projekt Mjølner Porsche 930

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  2. Porsche-Projekt 356/930 Walter Röhrls 356er hat einen 911 Turbo-Motor Der zweifache Rallye-Weltmeister Walter Röhrl fährt natürlich keinen normalen Porsche 356. Sondern ein waschechtes.
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Vom originalen Window-Sticker, über die Bordmappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft bis zu einem Ordner mit sämtlichen Rechnungen vom ersten Tag an! Alles in allem bietet unser Turbo 3.0l atemberaubenden Fahrspaß bei tollen, auch heute noch zeitgemäßen Fahrleistungen, zu einem sehr attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis Mahlzeit ,welche maximale Frühzündung würdet Ihr beim 930 Turbo fahren .Hatte vor einer Motorrevision 31 Grad , ( geänderte Verdichtung 7,5:1, max 0,9 bar , min. 100 Octan ) , mit der das Auto sehr gut fuhr .Jetzt habe ich wieder auf 28 Grad reduziert Porsche 964 Carrera 4 dt.Fzg. Scheckheft PZ H-fähig; Porsche 996 Cabrio triple black; Porsche SC Bj ´83 Cabrio , grandprixweiss, dt.Fzg. Scheckheft. Porsche 993 Coupe 105.000km Erstlack, Tiptronic; Porsche 930 Turbo , dt. Fzg. Erstlack; Porsche 964 Carrera 2 Bj.1993 Erstlack, 107.500km; VW Käfer Cabrio 1303 Bj.1972; Das Team; Glossar; Impressum; Datenschut Serienmäßig kombiniert mit dem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe und ausschließlich mit Allrad lieferbar, erreichen die Turbo-Modelle Fahrleistungen, die man sonst nur von extremeren Supersportwagen kennt: Von 0 auf 100 beschleunigen sie in 2,9 bis 3,1 Sekunden und das Spitzentempo gibt Porsche unabhängig von der Karosserievariante mit 320 km/h für den Turbo und 330 km/h für den.

Porsche Ur-Turbo (930) TRÄUME WAGE

Eines der zuletzt gebauten Exemplare des Porsche 930 Turbo Targa mit 5-Gang Schaltgetriebe. Eines von nur 115 ROW Exemplaren dieses Typs. Eine japanische Erstauslieferung in hervorragendem Erhaltungszustand und mit überlegenen Fahrleistungen. Ein großer Service bei einem anerkannten Spezialisten für den Porsche Turbo ist soeben erfolgt, die Leichtmetallräder wurden bei Fuchs aufgearbeitet. Das Fahrzeug befindet sich bis auf wenige Ausbesserungen im Originallack und verfügt über eine. VW Subaru Conversion Exhaust; VW Turbo Exhausts; Dealers; Galleries; Build Your Own; Contact Us; Porsche 911 (930) Exhaust. Porsche 911 (930) Exhaust. The iconic 'Widow Maker'. Our exhausts greatly improve the 930 performance and sound characteristics. Wake the sound from subdued to ferocious. We will only use this information to respond to your enquiry. If you agree please tick the box. Die Porsche vom Typ 930 auf Basis des G-Modells sind als Oldtimer und Youngtimer Liebhaberfahrzeuge für Fans von Porsche-Klassikern. Als Gebrauchtwagen vereint der 930 die puristischen Tugenden aus der Anfangszeit des 911er mit Komfort und einer Portion Luxus. In dieser Hinsicht haben die ab den 80er Jahren gebauten Modelle mehr zu bieten als die Turbo 3.0 der Anfangszeit. Das gilt ebenso.

Bei diesem Modell wurden viele Merkmale des alten Turbo-Modells (Porsche 930), wie beispielsweise die breiten Kotflügel vorne und hinten und der feststehende große Heckspoiler übernommen. Als Antrieb wurde der bewährte Motor Typ 930 des Vorgängermodells verwendet, dessen Leistung mit einer verbesserten Motorsteuerung und einem um 30 % größeren Ladeluftkühler auf 235 kW (320 PS) gesteigert wurde About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators. Porsche 911 Turbo (930) - Technische Daten: Zweitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen, Gesamtbauzeit 1975 bis 1989, Länge: 4,29 Meter, Breite: 1,78 Meter, Höhe: 1,32 Meter, Radstand: 2,27 Meter 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turboaufladung, 221 kW/300 PS, maximales Drehmoment: 412 Nm bei 4.000 U/Min, 0-100 km/h: 5,4 s, Vmax: 260 km/h, Viergang-Schaltgetriebe Ehemaliger Neupreis: ab 78. Porsche 911 (930) turbo (Baujahr 1975-1989) Mit der Vorstellung des Turbo auf dem Pariser Salon 1974 schuf man bei Porsche einen Sportwagen mit ganz neuen Leistungsdimensionen. Der anfängliche 3,0-Liter-Sechszylinder generierte 260 PS bei 5500 U/min und sorgte für bis dahin kaum gekannte Fahrleistungen eines Seriensportwagens, auch wenn hinter dem. Porsche 930 Turbo Montageanleitung. wb-911; 31. Januar 2021; 1 Seite 1 von 2; 2; wb-911. Stammleser. Beiträge 34 Dabei seit 4. April 2019 Ort Westerhof Land Deutschland . 31. Januar 2021 #1; Hallo zusammen, hat jemand eine Montageanleitung für die Lagerung Hinterachsschwingen? Oder von den Seiten des Reparaturhandbuches. Danke Werner. Bilder. D56C6035-0A44-4389-8EE7-66F013B4C140.jpg. 621,19.

Der Überhammer der Siebzigerjahre - Porsche 930 Turbo

  1. The Porsche 930 manufactured between 1975 and 1989 , known as the 911 Turbo, or der Witwenmacher (the Widowmaker) was the fastest production car available in Germany. The 1975 Turbo powered by a 3 litre engine, total power output from the engine was 256 hp at 5,500 rpm and 243 lb.ft of torque at 4,000 rpm, much more than the standard Carrera it was based on
  2. Hochleistungskolben-Set inklusive Zylinder von MAHLE Motorsport für den Porsche 930 Turbo 3.3L (1978-1992). Mit diesem Kolben-Zylinder-Kit bekommst du ein sehr wertiges Kit der Firma Mahle Motorsport welches zur Hubraumerweiterung auf 3.4L dient. Mahle hat für den Porsche 930 Turbo 3.3L spezielle Schmiedekolben mit passenden Zylinder entwickelt, so dass du das Beste aus Performance und Sicherheit bekommst
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  4. Umfangreiche Teil-Restauration eines 1977 Porsche 930 Ur-Turbo. Im Kundenauftrag haben wir diesen 930 Turbo in der Original-Farbe Kupferbraun-metallic teilrestauriert. Es sollte so viele Originalteile wie möglich wiederverwendet werden
  5. Der Porsche 930, auch bekannt als Porsche 911 Turbo, ist ein Porsche Sportwagen, der von 1974 bis 1989 produziert wurde. Bei seiner Einführung war der 911 Turbo das schnellste in Serie hergestellte Auto in Deutschland. Der Porsche 930 war der erste Seriensportwagen mit eingebautem Turbolader. Der Porsche 930 war das Spitzenmodell von Porsche, das zunächst nur als Coupé, ab 1987 auch in den Karosserieversionen Targa und Cabriolet angeboten wurde
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Fahrbericht Porsche 911 Turbo (930) Cyberpunk 2077 AUTO

Porsche 911 930 Turbo 3,3 Einspritzventil Einspritzdüse 93011022502 Stückpreis. Spenderfahrzeug. 911 930 Turbo 3,3 US-Modell 210 kw 286 PS EZ 02.12.1985, 65.300 km FgNr. WP0ZZZ93ZGS050205 Weitere Porscheteile verfügbar. Intern 5 In order to get yourself a Rinspeed Porsche R69 Turbo in the 1980s you first needed to buy yourself a Porsche 930, the turbocharged variant of the Porsche 911. Once you had your 930 you would have it shipped to Rinspeed in Switzerland, and they set to work transforming it into a car with no small amount of inspiration from the Ferrari Testarossa Fotos vom Porsche 356/930 Turbo: Das Projekt nimmt jedoch zunächst mit Grahsers Tod im Mai 2008 ein unerwartetes Ende. Bis 2012 dauert es, dass Rafael Diez auf die drei Porsche 356 Speedster aufmerksam wird. Er hat über Umwege von Grahser und dessen drei Porsche erfahren. Diez gelangt an einen Händler in Stephanskirchen, der Grahsers Sportwagen über dessen Nachlassverwalter bezogen hat.

The Porsche 911 turbo Everthing about the type 930, the turbo of the first and second generation. Home. Welcome; The Porsche Crest; Type 930. Development; The first 911 turbo; Equipment ; Color Codes; Chassis Numbers; Perfomance Diagrams; Technical Specifications; Registry; 911 Slantnose; 911 Power Enhancement; Next Gen. Porsche 959; Porsche 964 turbo; Porsche 993 turbo; Service. Technical. 16.11.2019 - Andreas Labinski hat diesen Pin entdeckt. Entdecke (und sammle) deine eigenen Pins bei Pinterest PORSCHE 930 3.0 TURBO PRODUCTION HISTORY 1975 - 77 . In 1975 the original Porsche 911 Turbo was officially released to the public after its headline-making reveal at the IAA in Frankfurt a year previous. However, the story of the 911 Turbo actually begins in 1972 when Louise Piëch was presented with a 2.7 litre narrow-bodied Turbo prototype. Given as a 70th birthday present, Piëch used the. 911/930 Early 3.0 Turbo Registry This registry was started because of the significant place the 3.0 Turbo has in Porsche history. Since its launch in 1975, the 911 Turbo has been, and still is, the top model in the 911 model line. The 930 featured specific flared rear wings (12 cm extra width), black stone guard film was applied in front of the rear wheel arches and the rear lid featured a.

2014/06/09 - Search 30,000+ classic cars for sale. Sell your classic car, part or merchandise FREE! Search forums, events, pictures, videos, news, blogs, clubs and mor Great range of exhausts & exhaust parts for your Porsche 930 Turbo. Heat exchangers & components, fitting kits & more with free deliver Ersatzteile & Zubehör für Ihren Porsche Turbo Bremsen. Hydraulisches Bremssystem, Bremsscheiben & -klötze, Bremssättel, Bremssätze, alles erhältlich online bei Heritage Parts Centre Porsche Bild 33/37 - Der Turbo hat serienmäßig Allradantrieb, für den 400-PS-Panamera gibt es das 4x4-System auf Wunsch. Porsche Bild 34/37 - Der Panamera Turbo hat einen V8 mit 500 PS unter.

Porsche 930 turbo Coupe - hauptsache-oldtimers Webseite

Porsche 930 Turbo, silber-metallic Schuco Edition 1:64 (Metal + PLASTIC PARTS) > geplantes Auslieferungsdatum: Mai 2020 In seiner Urform Anfang der sechziger Jahre vom ältesten Sohn Ferry Porsches, Ferdinand Alexander Porsche,.. 1989 beschritt Porsche eine neue Vermarktungsstrategie mit dem 964. In den Jahren davor wurden alle Porsche-Modelle (356, 911, 914, 924, 928, 944, usw.) unter der internen Entwicklungsnummer vermarktet, die einzige Ausnahme bildete der 930, der bereits als 911 Turbo verkauft wurde

Der Porsche 930 Turbo Rinspeed R69 ist extrem selten und

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Der 911, den Porsche sich nicht zu bauen traute - autobild

Die ersten Meter im 930 Turbo 3.0 sind aufregend, die Erwartungen die man an das Fahrerlebnis stellt sind durch die aggressive Optik des Gefährts jedoch sehr hoch und so wirken die ersten Minuten ernüchternd. Unterhalb der 3.500 Touren fährt sich der Turbo 3.0 zahm und in Kombination mit dem leisen Motorgeräusch fast ein bisschen langweilig. Dieser Eindruck verfliegt jedoch rasant sobald man etwas mehr Gas gibt und sich der Drehzahlmesser in Bereiche jenseits der 4.000. Unter der technischen Leitung von Ferdinand Pietz wurde erstmals ein Turbotuningkonzept mit moderner Digitalzündung und elektronischer Einspritzung erfolgreich an einem Porsche 930 Turbo umgesetzt. Die Leistung von 450 PS bei einem Verbrauch von max. 18 Litern auf 100 km setzte in der damaligen Zeit Maßstäbe

Der Porsche 930 Turbo 3.0 - definitiv kein gewöhnlicher 911er. Mit seiner Einführung im Jahre 1974 legte die Sportwagenmanufaktur aus Zuffenhausen mit dem Porsche 930 Turbo den Grundstein für die Turbolader-Technologie in den Serienfahrzeugen von Porsche. Der 930er stellte nicht nur die Speerspitze der Modellpalette dar, sondern war eine ebenso messerscharfe Weiterentwicklung, die auf der. Nach rund 21.000 gebauten Porsche 930 trat ab 1991 der 964 Turbo seine Nachfolge an. Mittlerweile ziert die siebte Generation des 911 Turbo mit 520 PS die Straßen 1. September 2020. Neuaufbau eines Porsche Motor 930 Turbo mit Porsche 964 Nockenwellen, überarbeiteten Zylinderköpfen und einer vollelektronischen Einspritzanlage. Bei der Porsche Motorinstandsetzung wurden die Zylinderköpfe komplett mit neuen Ventilführungen überarbeitet Bei seiner Vorstellung im Jahr 1975 war der Porsche 911 Turbo (interner Code: 930) das schnellste Serienfahrzeug in Deutschland. In den ersten zwei Jahren sorgte ein 3,0-Liter-Turbo-Boxer für Vortrieb. Danach kam bis zum Ende der Produktion ein stärkerer 3,3-Liter-Turbo zum Einsatz. Zu dieser Zeit war der mächtige Elfer das unangefochtene Flaggschiff im Porsche-Modellportfolio, aber einigen war selbst das nicht genug Hallo Porsche Gemeinde, ich habe mal eine Frage an die Experten. Wir haben Zuhause einen 930 Turbo stehen. Dieser Wagen wurde von meinem Vater 1984 neu gekauft inkl. Auspuffanlage von Ruf (Mit.

1989 Porsche 930 Turbo Coupe YEAR ASKING MILEAGE Pristine Interior, Exterior Sparkles, Desirable Triple-Black Spec, Electric Sunroof. THE VEHICLE OFFERED The K-program Type 930 Turbo was the most powerful of Porsche's 911 series for 1989, equipped wit RUF Porsche turbo 1979 Facts. Wir bieten einen original Porsche 930 turbo (930 Werksnummer) mit RUF Umbau aus dem Jahr 08/1978, 1979 Modelljahr mit einem in 07/19 überholten 3,4 Ltr. luftgekühltem 6 Zylinder Boxermotor mit einer Leistung von 375 PS zum Verkauf an (Leistungssteigerung von 300 auf 375 PS durch RUF Parts) Deutsche Erstauslieferung. Baujahr 1986 (Modelljahr 1987) Motor vor ca. 5.000 Km komplett überholt. Klimaanlage. elektrisches Schiebedach. elektrische Fensterheber. Hubraum: 3.258 ccm. Leistung: 300 PS. Stückzahl: 9815

Weitere zwei Jahre später: Der Porsche 930 Turbo zieht

Porsche's escalation to 3.3 liters and 261 horsepower for the 1978 model year boosted the top speed to 165 mph but didn't address the 930's monumental character flaw: turbo lag as long as a. Der 911 Turbo 3.3 leistete nun 300 PS. 40 PS mehr als sein Vorgänger (Motor-Typ: 930/60-68). Die Leistungssteigerung wurde durch die Vergrößerung des Hubraums um 0,3 Liter erreicht. Zusätzlich wurde die Verdichtung des Sechszylinder-Boxermotors unter Einsatz eines Ladeluftkühlers erreicht. Der Ladeluftkühler bewirkte, dass das Aggregat bei gleicher Kompression mit mehr Luft versorgt wurde, eine geringere Temperatur in den Brennräumen erreicht wurde und so auch eine höhere Verdichtung. Dass der Turbo solch ein Erfolg werden sollte, damit rechnete bei Porsche so kurz nach der Ölkrise kaum jemand. 500 Einheiten waren angepeilt. Hinzu kam, dass mit dem BMW 2002 Turbo bereits ein Jahr zuvor der erste aufgeladene Sportwagen auf den Markt fuhr. Nach 1672 Einheiten war jedoch mit dem Münchener schon im November 1974 wieder Schluss. Allein von der ersten Porsche 930-Serie wurden. Der Porsche 930, besser bekannt als Porsche 911 Turbo, ist ein Sportwagen, der von 1974 bis 1989 auf Basis des Porsche 911 produziert wurde.. Bei seiner Einführung war das Fahrzeug der schnellste in Serie hergestellte Sportwagen in Deutschland. Der 930 war der erste Seriensportwagen, in den Porsche einen Turbolader einbaute Dieses Fahrzeug, Fahrgestellnummer WP0ZZZ93ZA0070474, verließ das Porsche Werk am 06.02.1980 als normaler Porsche 911 3.3 Turbo und wurde direkt an B+B in Frankfurt ausgeliefert. Der Umbau umfasst eine von B+B entwickelte 935-inspirierte flache Nase mit Porsche 928 Scheinwerfern. Lufteinlasskanäle an beiden Seitenteilen/Türen zur Kühlung des Motors, ein neuer Frontspoiler und 15 Zoll BBS Räder

Auch die Fahrleistungen des Turbos können sich sehen lassen: Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er je nach Motor- und Karosserievariante in 2,9 bis 3,1 Sekunden und mit 320 km/h für den Turbo und 330 km/h für den Turbo S fährt der 911 den meisten anderen Supersportwagen bei Vollgas davon Modifikation der Porsche 911 SC - 3,2 l. Carrera Serienbremse auf innenbelüftetes 930 Turbo Bremsystem: Unser Angebot beinhaltet folgende Positionen: 1 x Umarbeitung und Anpassung der Porsche 911 Turbo Bremssättel und Achsteile 2 x Bremsscheibe Spezial vorn mit Innenbelüftung und Lochung - Bremsbeläge nach Wunsch - Rennsport oder Serienbeläge nach Belieben. Derartige bestellte Artikel. Porsche 911 930 964 3.0 3.3 Turbo; Porsche 911 3.0 SC; Porsche 911 3.2; Porsche 911 2.7; Porsche 911 2.4; Porsche 911 2.2; Porsche 911 2.0; Porsche 914-6 2.0; Porsche 924 928 944 968; Aircooled Nickies . VW Type 1; VW Type4 / Porsche 914/912e; Porsche 356 & 912; Porsche 911 1965-77; Porsche 911 1978-98; Base Shims. Porsche 356; Porsche 911. 964 993; VW Type 4; Custom Cylinders; Aircooled Parts.

LEGO MOC Porsche 930 Turbo by Lucky-Ramses | RebrickablePorsche 930 Wallpapers Images Photos Pictures BackgroundsTurbo und Co - Bilder - autobild

1979 Porsche 930 Turbo Registry. January 15, 2020 ·. Caveat Emptor. This is why the Registry keeps good records Barrett-Jackson Auction is underway this week and 9309700310 is on the block. The difference between the time it was advertised on Hemmings in 2019 and now is dramatic 150 Autos Porsche ab 39.911 €. Finden Sie das beste Angebot an gebrauchten porsche 930 turbo. Marke: PORSCHE|Modell: 930|Preis: 94000.00 EUR|Kilometerstand: 200000|Leistung:221 kW|Kraftstoffart: PETROL|Farbe: -|Erstzulassung: 1987-01|Getriebe. Marke: PORSCHE|Modell: 930|Preis: 147490.00 EUR|Kilomet Endschalldämpfer mit Endrohr und Bypassleitungsanschluss für Porsche 911 Turbo 3.0. Endschalldämpfer mit Endrohr und Bypassleitungsanschluss; verwendbar für Porsche 930 Turbo mit 3,0 L Motor der Modelljahre 1975 bis 1977. 1.666,01 € Aug 4, 2014 - musingsofalondoner: Porsche 930 Turbo by Y Chen1984 dieser porsche 930 turbo befindet sich in einem sehr sauberen zustand! er wurde im laufe der zeit teilweise nachlackiert, wobei dies nicht zu erkennen ist; die innenausstattung ist in einem hervorragenden zustand mit ganz wenig patina; ich habe noch keinen turbo mit so einem krÄftigen motor gefahren; das getriebe schaltet sauber und dieses. Dieser wunderschöne Porsche 911 Turbo in einer edlen Farbe nach Wahl, wurde im Juni 1981 durch Porsche Raffay Hamburg ausgeliefert, verbrachte dann einen großen Teil seines Autolebens im klimatisch optimalen Kalifornien, um dann 2011 wieder zurück in sein Ursprungsland zu kommen. Es handelt sich um ein traumhaft originales Fahrzeug in aparter Farbkombination, mit perfekter.

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